マジかや・・・
ホンダさん・・・😭
本日、ニュースリリースがありました
「四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生および通期連結業績予想の修正と今後の方向性について」
〇ＥＶ（電気自動車）３種の開発・販売の中止
〇その生産に使用予定だった有形・無形固定資産の除却損失および減損損失、中止にともなう追加支出に関する損失を計上
〇中国市場の投資に対する減損損失の発生
〇２０２６年３月期連結業績において８２００億円～１兆１２００億円の営業費用、１１００億円～１５００億円の投資損失、３４００億円～５７００億円の特別損失を計上
〇２０２６年３月期連結最終損益を従来３０００億円の黒字➡４２００億円～６９００億円の赤字に修正
〇来期以降も追加的費用・損失が発生する可能性（今期と合わせて最大２兆５０００億円と試算）
〇役員報酬の自主返上：代表執行役社長・代表執行役副社長は月度報酬３０％（３か月）、経営会議メンバー・四輪事業に関係する執行役常務は月度報酬２０％（３か月）
〇代表執行役社長・代表執行役副社長の業績連動の短期インセンティブ不支給
〇ＤＯＥ（株主資本配当率）を還元指標としているため、配当予想の変更はなし
※企業公式サイトより
四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生および通期連結業績予想の修正と今後の方向性について | Honda 企業情報サイト
※記者会見動画（公式YouTubeチャンネル）
〇ヤマダの保有状況
１，３８５円 ２００株（利回り５．０５％）
本日終値１，４４８．５円、ＰＴＳは現在１，３４８円（－６．９４％）で僕の取得価格を割り込んできました・・・！
天下のホンダがなぜこんなことに・・・
トヨタとどうして差がついたのか・・・、慢心、環境の違い・・・？
今のホンダを天国の宗一郎さんはどう思っているのだろうか？
彼の考えを聞いてみたい
こんな状況ですが、ヤマダは・・・
売りません！
ホールドです！
ホンダの根底にある技術力、事業基盤、情熱・・・、それは決して色褪せたわけじゃない
逆境を撥ね退け、本来の強みを活かし、得手に帆を上げるように再び追い風を受けて進む日を願っています！
【スポンサーリンク】
↓面白かった、参考になったと思ったら是非ポチッと↓
